
6月28-30日,“2023世界移動通信大會”(簡稱“MWC上?!保┰谏虾P聡H博覽中心舉行?!蹲C券日報》記者現場探館發現,5G專網全連接工廠、6G天地一體、小基站、算力網絡數實融合元宇宙等成為熱門看點。
記者從大會主辦方全球移動通信系統協會(GSMA)獲悉,此次活動有近300家廠商參展。首次亮相的“數字上?!闭箙^、“未來生態館”等展示了中國產業的創新成果,是2023年新設立的展館。
【資料圖】
“十年前整個行業服務的全球客戶數為32億,十年后服務的用戶數達到了54億?!遍_幕式上,GSMA首席執行官JohnHoffman表示,今年是頻譜的關鍵之年,也將有30個新市場會推出5G服務。“到2023年預計5G將為全球GDP增長1萬億美元?!边@意味著,在短短10年中,移動通信行業用戶數量接近翻番。
5G-A成為本次大會焦點
作為從5G演進到6G的必經之路,5G-Advanced(下稱5G-A)無疑成為本次大會焦點?;?G-A的新通話及新商業模式得到運營商及通信企業聯合展示,實現語音、內容到交互能力多維度運營,聚合生態。不同于基本通話,5G-A新通話可實現字幕顯示、實時翻譯、動作捕捉、遠程協助等。在華為展臺,華為5G產業鏈供應商向記者介紹,目前相關技術已應用于超1500款視頻通話終端,基本覆蓋安卓手機。
“在5G下半場,通過5G-A的超大帶寬,手機通話可以1080p實現高清視頻互動等智能交互,且完成大規模國產化?!鄙鲜龉倘耸糠Q,移動運營商計劃在今年年底,發展1000萬5G新通話用戶,2023年內建設千萬級網絡。
在5GtoB領域,垂直行業與變現正加速實現。眾多5G企業級用例得到了運營商的支持,三大運營商表示在各個垂直行業中商用5G項目超過3.5萬個。
“5GtoB將撬動10倍運營商DICT(數據、云、IoT等)收入增長,打開更大的產業和市場空間。”華為相關人士介紹。
據了解,目前運營商及華為等通信企業,與中微普業、深圳遨游等5G生態企業合作,在高鐵車廂的AI質檢、防爆智能車載終端等已落地,同時相關技術廣泛應用于智慧港口、工廠、醫療、油田等行業,支撐5GtoB的規模商用。
在現場,一臺無人售賣車,亦引發關注。這款無人車來自新石器移通,其采用自研算法和操作系統。新石器移通相關負責人表示,公司是華為在無人零售行業唯一合作伙伴,目前其與華為及運營商在云邊端層面進行連接。目前該款車商業化運營超過千臺,計劃明年達超萬臺規模。“相關應用有望在5.5G甚至是6G時代,實現更大規?;l展?!?/p>
在通信產業鏈中,芯片作為核心關鍵環節,也在持續得到突破。目前,芯片企業也在不斷進行通信技術的前沿性探索,啟動6G關鍵技術的預研工作,參與研發推進工作組研發工作,在擴展現實、天地一體化、通感一體化、子帶全雙工、通信Ai等進行核心技術攻關。目前,紫光展銳就在芯片終端圍繞6G進行關鍵技術研發、標準推進、定義使用空間等。
而在展會上,備受外資企業人士集中討論及關注的,還有全球首個5G小基站專用芯片。5G通信基帶芯片提供商創芯慧聯,在現場展示了世界第一顆5G擴展型小基站專用芯片“雷霆LT600”。公司高層對記者表示,這有效破解城市公共熱點區域5G高頻信號深度覆蓋難題,可實現大基站盲點覆蓋。“今年預計出貨量將達到幾十萬臺。未來5-10年每年出貨量達百萬臺,10年內完成2000萬臺部署,目前相關商用正在加速。”
大模型、算力、操作系統“搶鏡”
此外,傳統通信巨頭還展示了AI大模型、算力相關產品,其網絡連接、算力技術、平臺能力方面頗受關注。
N2館,眾多參觀者在一輛搭載魅族FlymeAuto車機系統的領克08智能汽車前排隊體驗。包括魅族20系列旗艦手機、泰坦玻璃、潮流生活PANDAER、億咖通·安托拉1000Pro計算平臺等在內的產品、技術也一齊亮相。
魅族現場工作人員告訴記者,FlymeAuto擁有芯擎科技打造的高規格7nmSoC“龍鷹一號”以及億咖通·安托拉1000Pro平臺的支持,帶來了多端互聯互控、應用無縫接力、手機生態上車等能力。魅族車機操作系統不局限于魅族手機,接口開放,后續將有望廣泛適配國內其他廠商終端。目前,魅族車機實現一人一車一機,注重隱私保護。
本次大會還設置“5GIN創新地帶”等展示。據GSMA大中華區總裁斯寒介紹,通信行業深度生態系統已初步建立?!?GIN”項目在中國發起,支持AI、物聯網、邊緣計算、5G網絡等領域高質量創新發展?!叭ツ?,‘5GIN’項目從一個區域項目變成了一個全球的合作框架。今年,我們會繼續大力推進‘5GIN’的發展?!?/p>
中國是全球最大的移動通信市場。GSMA預計,到2025年,中國將成為首個5G連接數達到10億的市場。從此次展會可見,數字萬物領域,智慧城市、智能科技蓬勃發展;超越現實+領域,元宇宙、社交和游戲規模入口已打開,下一代人工智能等前沿領域,大模型、多樣性算力應用正加速落地并走向全球。
(文章來源:證券日報)
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