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6月29日，協鑫能科與華為數字能源在深圳華為總部簽署協議，雙方就“儲充光云”一體化液冷超充網絡建設達成全方位合作。記者獲悉，憑借領先的充換電運營平臺及綠電產業資源優勢，協鑫能科規劃3年內在長三角和大灣區建設運營50個全液冷超充站，攜手華為數字能源打造“儲充光云”一體化液冷超充網絡。

據介紹，“儲充光云”一體化液冷超充網絡，全面整合光伏發電、儲能、充電及云平臺管理的業務場景，為用戶帶來綠色發電、能源補給、微網儲能、智能管理及汽車后市場高端服務的綜合體驗。所謂“超充”，是指比快充更快的充電設備，其最大輸出功率可達600千瓦，最大輸出電流達600安，最快能以“一秒一公里”的速度充電。

超充與傳統加油站、光伏儲能系統結合，不僅可緩和充電矛盾、加速電動替代，也保障了電網運行安全和電力供應穩定，解決了有限的土地及電力容量資源，有利于提升社會總體用電效率，進一步降低了交通領域的碳排放。

“協鑫能科在智能算力、儲能與充換電領域的領先實踐和超前布局，將為一體化超充網絡建設提供強大支撐。截至今年一季度，協鑫集團在全球布局儲能業務超2.5GWh，協鑫能科運營和在建換電站超過100座，已規劃在全球建設15個能源算力中心。”協鑫能科移動能源首席運營官張猛表示。

華為數字能源數據中心能源及關鍵供電產品線總裁何波表示，雙方在新能源領域技術和產品端有著近10年的合作基礎。此次融合光儲算技術的“全液冷、超快充”網絡建設，對城市電動汽車補能市場創新意義重大。

據悉，簽約當天，深圳市政府在2023國際數字能源展上宣布正式啟動建設“超充之城”。根據規劃，2025年，深圳市將建設超充站300座，“超充/加油”數量比達1:1，初步建成“超充之城”；2030年，超充站將增至1000座，完成超充骨干網建設；2035年，超充站規模達2000座以上，實現有路的地方就有充電。

（文章來源：上海證券報·中國證券網）

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