進入五月，新能源電池產業鏈迎來擴產潮。贛鋒鋰電、鵬輝能源、珠海冠宇等企業公布了動力儲能電池擴產計劃，一些新能源電池及相關項目迎來最新進展。從中不難發現，新能源電池行業熱度不減，百億級投資金額成為“標配”。

5月8日下午，湖北襄陽市政府與贛鋒鋰電舉行戰略合作協議簽約儀式。據悉，贛鋒鋰電將在襄陽東津新區投資100億元，建設20GWh新能源鋰電池生產研發項目。雙方還將在回收領域開展合作，根據后續市場情況建設廢舊鋰電池梯次利用及拆解回收循環利用項目。

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5月18日，華晨寶馬宣布將于2026年起在沈陽投產純電動新世代車型，與之配套的總投資100億元的寶馬第六代動力電池項目全面動工。正在建設的寶馬第六代動力電池項目位于沈陽經濟技術開發區中德(沈陽)高端裝備制造產業園，于2022年11月簽約落地，規劃面積達24萬平方米。

國內動力電池市場持續火熱，這與新能源汽車市場關系緊密。據中汽協數據，4月國內新能源汽車銷售63.6萬輛，同比增長1.1倍；前4月累計銷量222.2萬輛，同比增長42.8%。

與此同時，儲能電池市場也快速發展，吸引了很多投資。

5月16日下午，珠海市金灣區政府、格力集團、聯港集團與深圳埃克森新能源簽訂埃克森新能源（珠海）儲能電池項目投資協議。根據協議，深圳埃克森新能源科技有限公司計劃投資建設18GWh儲能電池項目。該項目規劃用地500畝，計劃總投入約100億元，達產后年工業總產值約144億元。

5月22日，鵬輝能源和珠海冠宇均拋出百億元電池投建項目。

鵬輝能源公告，公司擬在山東省青島市城陽區投資建設儲能1號項目，項目建設年產36GWh儲能電池，項目分三期建設，其中本項目一期建設年產12GWh儲能電池項目；項目二期建設年產12GWh儲能電池項目，三期建設年產12GWh儲能電池項目。項目總投資約130億元。鵬輝能源表示，本次投資符合公司的戰略發展規劃，將進一步完善公司產能布局，增強公司儲能業務的影響力和綜合競爭力，滿足公司未來業務發展和市場拓展的需要，對公司的產業布局及未來發展具有積極作用和深遠意義。

同日，珠海冠宇也發布了大規模投建公告。珠海冠宇宣布，公司控股子公司浙江冠宇擬在四川省德陽市設立項目公司投資建設動力電池，一期總投資額不超過103億元，投產后產能達25GWh。力爭半年內開工建設，開工后42個月內全部建成投產。珠海冠宇表示，此次投資是基于浙江冠宇的發展戰略需要，有利于擴大公司動力及儲能電池業務規模，抓住市場發展機遇，提升公司市場競爭力和綜合實力。

此外，5月22日江蘇眾鈉能源宣布，擬投資100億元建設20GWh儲能電池及10GWh儲能系統量產基地。據介紹，這是國內目前單體規模最大的鈉電項目。項目全面達產后，將實現年產值近130億元，并可帶動一系列上下游合作企業實現產能落地。

在材料端，5月17日，長遠鋰科宣布與福清市人民政府簽約，擬投資100億元在福清市建設高性能鋰電池材料綜合產業基地項目，主要生產三元正極材料（配套三元前驅體生產線）和磷酸鐵鋰正極材料。

5月18日，桐鄉時代鋰電材料項目開工儀式在桐鄉經濟開發區（高橋街道）舉行。項目占地面積1545畝，總投資約201億元，規劃建設年產20萬噸硫酸鎳（金屬量）、40萬噸鋰電三元前驅體、5萬噸三元正極材料，預計2026年建成投產，項目建成后預計實現年產值約464億元。

2023年以來，新能源電池產業鏈百億級項目頻現，其中金額最大的是盛虹60GWh儲能電池超級工廠和新能源電池研究院項目，總投資約306元。據不完全統計，2023年以來40個百億級項目披露進展情況，投資總額近5000億元。從企業來看，囊括了贛鋒鋰電、眾創新航、鵬輝能源、欣旺達、瑞浦蘭鈞、弗迪電池等龍頭企業。從地域上看，項目分布在國內十四個省、自治區及直轄市。從項目類型看，既有動力儲能電池項目，也有電池材料項目，儲能電池項目增長明顯。從項目進展看，大部分項目還出于簽約或在建狀態，投產的比較少，預計未來兩年會有大批項目投產。

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