?近期，滿幫集團注意到有網絡用戶發布數張客服對話片段截圖，指責“運滿滿、貨車幫

平臺故意阻止貨主給司機加價”，經核實，該截圖內容刻意截取部分對話內容，以斷章取義的方式散播不實信息，給不少貨主和司機師傅造成了很大的誤解。

(相關資料圖)

經了解，原始對話截圖涉及的訂單是貨主余某發了一筆從湖北省恩施到湖北省宜昌市西陵區的“滿運寶“訂單，車長要求9.6米，運輸重量15噸的貨物，全程里程大約219公里，貨主出價4891元，但該條路線的通常成交均價僅為1200元左右。

對于“滿運寶”產品訂單，根據國家對網絡貨運的相關規定要求，為防止貨主以虛開發

票為目的故意設置遠高于市場價的運費價格，故設定了噸/方單價上限以及結合車型和運距等因素的總價上限，以避免完全不合理、虛高的運費價格。就該筆訂單出價超過市場價格300%，折合每公里運費22元（9米6貨車運費通常約4.5元-7.5元一公里），顯然不合理，故觸發了系統風控被認定為虛假運價，隨后在對方線上咨詢的過程中，客服也建議其調整到一個合理正常價格。??

運滿滿、貨車幫平臺沒有也不會限制貨主正常報價和自主加價的行為，畢竟限制貨主正常報價、加價這件事不但妨礙了貨主正常發貨，也直接傷害了廣大司機師傅的利益，間接也會損害平臺的利益。無論如何，平臺都沒有動機去做這種明顯“損人不利己“的事情。

網絡上流傳的關于“限制貨主報高價、加價”的不實信息，故意不完整截取對話記錄，

脫離了語境和前后文，明顯帶有片面性和選擇性，并不能完整展示對話真實情況。

而在某些人別有用心地推波助瀾散播后，該種故意詆毀、抹黑企業的網絡侵權行為也給我司造成了較惡劣的影響。我司將按照國家網信 辦清朗專項行動精神向有關方面和相關平臺主體舉報，對于繼續傳播相關不實信息的違法行為及相關當事人，我司也將保留追究其法律責任的權利。

（責任編輯：康玲華）

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