揚州、泰州、南通，被稱為“蘇中三杰”。在省內，他們的人均GDP介于蘇南和蘇北之間，處于中游水平。但是放到全國比較，這三市的人均GDP可謂“佼佼者”，達到15萬元人民幣左右，若以美元計，均超過2萬美元。其中揚州排名全國第15，南通第20，泰州第24（排名不計直轄市），與杭州、廣州、福州這些經濟發達省份的省會城市相當。

(資料圖)

經濟產值想要高，工業不可少。許多人會好奇：這三個市到底靠什么，支撐起這么高的人均GDP呢？

1.揚州

揚州人均高的原因簡單概括就是：工業類型齊全，任何行業不放過。同時，揚州的優勢產業，又有很多是能刷GDP的產業。

化工行業并不是揚州招商引資所青睞的重點，也沒有過多的宣傳。但是，作為刷GDP的利器，化工卻是揚州現階段重要的經濟和利稅支柱之一。揚州化工園區位于儀征的沿江區域，聚集了一大批境內外知名的石化大企業。2022年揚州制造業納稅十強企業中，有五個是化工類企業，分別是揚農化工、揚州石化、大連化工（江蘇）、儀征化纖、優士化學。

另一個刷GDP行業：汽車制造，就是揚州放在十四五工業規劃首位，大力進行宣傳招商的優勢產業了。這里落戶了上汽大眾、濰柴亞星、江淮等大批汽車及零部件生產企業，最高年產銷近50萬輛。不過因為缺乏自有品牌，導致大眾對“揚州造”汽車的認知不足，缺乏印象。

揚州的其他特色產業也都有不俗實力，如電線電纜制造（代表企業寶勝科技）、數控機床、海工船舶、光電顯示等。這些產業涉及面廣，既有傳統，也有新興。既保有一定發展基礎，也有空間來進行改善升級。

多元化發展，同時重點清晰，正是揚州高人均GDP的秘訣。不過，揚州畢竟對面就是蘇南，坐擁長三角完善的產業鏈配套，她的秘訣，內陸其他普通城市還真不好學。

2.南通

從地理位置上看，南通人均GDP高其實沒什么可驚奇的。這座位于長江口的江海之城，與蘇州、嘉興一起，是環繞經濟中心上海最近的三座城市之一。其實，南通雖在江北，但她市區所處的緯度比江南的鎮江還要偏南一些，同南京差不多。

盡管有天塹長江與南邊相隔，但在交通日趨便利的今天，南通已有三座跨江大橋與對岸的上海和蘇州相連接。同時第四、五、六條通道也在建設中，再加上規劃中的其他通道，“八龍過江”的格局正加速形成，使南通與蘇南和上海成為更緊密的整體。

南通也是一個工業類型極其全面的城市，現有船舶海工、紡織、新材料、信息技術、裝備制造等五大千億級工業產業。但這五大產業集群的產值加起來，也只是略超全部工業產值的一半。什么行業都有、“東方不亮西方亮”就是南通經濟抗風險、穩總量的最大底氣。

南通的骨干企業有中天鋼鐵、瑞翔新材料、日達智造、當升科技、嘉通新能源、金紅葉紙業等。其中，中天鋼鐵2022年拉動南通的金屬制造業產值增長了13%，但因當年產品市場價格走低，導致利潤為負。瑞翔和當升主要生產鋰電池正極材料，2022年南通鋰電池產量比上年接近翻倍，這些鋰電企業的產值也同樣翻倍。日達是電子企業立訊精密的子公司，嘉通是化工企業，分別都是各自行業的代表性企業之一。

此外，南通的建筑業獨樹一幟，實力強勁，年產值超1.1萬億，占到江蘇全省的四分之一，也是全國頭部城市之一。南通四建位列2022年江蘇建筑業百強企業首位。

3.泰州

泰州組建地級市的時間較晚，1996年才從揚州析出。其城區規模也比揚州和南通要小一些，但也是一個城區人口過百萬的大城市。

泰州重點打造的是“一個產業體系、四個產業集群”。“一個產業體系”指大健康體系，泰州全市醫藥產業產值約占全省的五分之一，醫藥高新區落戶了海內外1200多家醫藥企業，包括揚子江藥業等一批全國醫藥百強企業和阿斯利康等世界知名跨國藥企。2021年，泰州將醫藥高新區與市轄區高港區合二為一，即“兩高合并”，以實現產業新區與行政區的統籌管理。

“四個產業集群”分別是海工裝備和船舶、汽車制造、化工新材料、光伏鋰電，其中化工新材料產值最高。另外值得一提的是，泰州的造船業可以說具有相當強的國際競爭力，擁有揚子江船業、新時代造船等龍頭企業，2022年，全市造船完工量807.3萬載重噸，分別占全省、全國、全球的46%、21%和10%。如此成績產生于這座蘇中三線城市，令人側目。

以上提到的五個泰州重點發展的產業，其產值累加也是只占到全部工業產值的一半多一點。可以看出，同揚州、南通一樣，泰州也擁有豐富的制造業類型，是一個“多面手”。

所以，我們可以從中看出一些共性。畢竟，蘇中三市的人口合計近1700萬，可不是“小地寡民”。他們的高人均GDP，也不會隨隨便便就能得來。

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