2023年，在價格戰等多重因素的影響下，風電市場格局或將發生重大變化。

華夏能源網（公眾號hxny3060）獲悉，日前，咨詢機構伍德麥肯茲風電研究團隊發布了今年上半年中國風電整機商風機訂單量排名情況。

數據顯示，今年上半年，遠景能源位居中國市場新簽訂單總量榜首，緊隨其后的是運達股份（SZ：300772）和金風科技（SZ：002202），三一重能（SH：688349）、明陽智能（SH：601615）位居第四位和第五位。

【資料圖】

與2022年新增吊裝排名相比，該排名已經有了明顯變化。這意味著在今年，風電市場格局或將發生重要變化。

另外值得關注的是，在今年上半年訂單排名中，出現了一個相對陌生又熟悉的名字——華銳風電。說陌生，因為在最近幾年整機廠商的各類排名中，均不見其身影；說熟悉，是因為其在2008年至2010年間曾經一度力壓群雄，連續三年位居國內整機龍頭之位。

在市場格局即將發生巨變之時，華銳風電重新進入人們的視野，似乎預示著其已經獲得了“重生”。

“風電第一股”落幕

十多年前，是這家企業正當風華正茂之時。2008年，華銳風電憑借新增吊裝容量1403MW、22%的市占率擊敗金風科技，登上風電“鐵王座”。此時，距離華銳風電正式成立僅僅2年。

2006年華銳風電成立之時，恰逢《可再生能源法》剛剛獲得通過，太陽能、風能等可再生能源迎來了歷史性發展機遇。曾任大連重工起重設計院院長的韓俊良與被稱為“上海灘證券三猛人”之二的尉文淵、闞治東三個風電“門外漢”，不約而同地看好風力發電的美好前景，并于組建了華銳風電。

值得一提的是，明陽風電（明陽智能的前身）和遠景能源就是在這一時期先后成立。

華銳風電成立后，以速度和規模為目標，采用了極為猛進的態勢，迅速攻城略地，搶占市場。2008年至2010年間，華銳風電新增風電吊裝容量連續三年在國內排名第一，在全球一度排名第二。

華銳風電之所以能夠在激烈的市場中勝出，主要憑借的是兩件法寶，一件是“押注大兆瓦”，一件是“低價競爭策略”。

彼時，國內的風電市場還多為850kW小機組，但韓俊良不惜投入重金，從德國引進了1.5MW風電機組生產技術，中國風電也由此實現了從kW級到MW級的跳躍。此后，隨著政策逐漸明朗，大兆瓦已成趨勢，占得先機的華銳風電開始一路乘風而上。

另外，在風電領域，華銳風電可以說是發起“價格戰”的鼻祖。

2008年6月，甘肅酒泉380萬千瓦風機項目招標，面對金風科技等強勁對手，為了拿下訂單，華銳風電不惜一切代價壓低價格，最終拿下其中180萬千瓦的訂單，金風科技則僅僅拿到81萬千瓦。

隨后幾年，華銳風電頻繁使用低價競標“法寶”，迅速搶占市場，最終奠定了行業龍頭之位。

2011年，華銳風電又迎來一個高光時刻，以“風電第一股”之姿正式登陸A股市場。90元的發行價創下了當時A股新高，當天市值超過900億。

華夏能源網（公眾號hxny3060）注意到，華銳風電的進取式發展，也正是我國風電市場瘋狂擴張的一個縮影。數據顯示，2005年到2010年，我國風電裝機量連續6年翻倍，風電整機商數量一度高達70余家。

激進的模式，給華銳風電帶來顯赫成績的同時，也帶來了種種弊病。一方面，公司應付賬款和庫存一直居高不下；另一方面，安全事故和產品質量問題頻繁發生。

客戶流失、業績下滑，而“韓俊良虛報超24億營收”事件更是成為了壓垮華銳風電的最后一根稻草。

2017年，韓俊良依法被判刑后，老東家大連重工對華銳風電完成了重組，三年后遭摘牌退市。

華銳風電從成立到摘牌，正是我國風電行業“野蠻”生長的時代。整機市場風云變化，不斷有整機商成立、消亡，龍頭幾經易主，整機商排名也此起彼伏。

而到了2020年后，我國風電整機市場格局基本定型，金風科技、遠景能源、明陽智能長期雄踞前三的位置，第四名到第十名的排位雖有小幅波動，但也趨于穩定。

涅槃與重生

被大連重工重組后，華銳風電也告別了“激情歲月”，進入了平穩期。

2021年，華銳風電發布了SL4.X和SL6.X兩大平臺機組，據稱，該機組是專為平價時代對機組低度電成本要求所設計；今年7月，華銳風電通遼基地首臺機組正式下線，據稱，該基地總投資2億元，具備新一代高智能陸上4.XMW至12.XMW系列機組的規模化生產能力。

在業績方面，華銳風電也逐漸向好。數據顯示，2021年，華銳風電實現營收12.86億元，同比增長3.75%；凈利潤1879.49萬元，同比扭虧為盈。2022年，實現營收19.06億元，同比增長48.20%；凈利潤2158.42萬元，同比增長14.69%。

到2023年，從上半年數據來看，華銳風電在訂單量數據上重新找回了自信。

不過，華銳風電從退市到現在，已經整個過去了三年，風電市場也發生了巨大的變化。未來，其能否能夠穩居整機商前十之位，依然有著很大的挑戰。

華銳風電退市之時，正值新一輪“搶裝潮”開啟。數據顯示。2020年，國內風電新增裝機71.67GW，較2020年增長了178.4%。在巨大的市場需求下，風機組價格也一路攀升，一度攀升至4000元/千瓦以上。

但到了2021年，隨著陸上搶裝潮的結束和陸上風電平價時代的開啟，原本受強需求驅動下飛漲的風機價格逐漸降溫，陸上風機價格開始回落。同時，為了爭奪訂單，一些整機商開始啟動低價競爭策略。由此，價格戰開啟且愈演愈烈。

公開招標數據顯示，今年以來，風機招標價格不斷探底。2月，蒙能集團4個風電項目集中開標，其中一項目第一中標候選人的報價為1460元/kW（含塔筒），創下了風機價格新低。

陸上風機價格戰打得愈演愈烈，其戰火也彌燒到了海上。今年4月，在山東能源渤中海上風電2023年度風電機組（含塔筒及附件）采購項目中，最低報價為3200元/kW，扣除塔筒及附件成本，海上風機價格也跌破3000元/kW防線。

在此種大形勢下，雖然華銳風電曾憑借價格優勢，一度登頂整機商龍頭之位，但如今，其是否還有底氣和能力揮動價格屠刀去搶占市場？暫時還要劃上問號。

另外，風電單機容量也與三年前無法相比。

2020年，新增陸上風機組的單機容量普遍在3MW左右，如今已躍遷至7MW—9MW。今年5月，中國海裝還下線了10MW的陸上風電機組。海上風電同樣如此。不久前，16MW單機容量的海上風電機組剛剛完成吊裝。

單機容量提升成為主流趨勢，在風機大型化的趨勢下，華銳風電能否與同行PK，也還是個未知數，需要市場區考驗。盡管半年訂單量數據提振了信心，但面對一個低價競爭激烈、單機容量不斷攀升的風電市場，留給華銳風電的搶灘時間并不多了。

（轉載請標明出處，文章來源：華夏能源網，微信號：hxny3060）

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