
類似微信的“超級應用”在美國從來沒有真正存在過,很明顯,在這一點上,它們永遠不會存在。
但這并不能阻止一些高管和投資分析師仍然夢想著成為滿足用戶需求的一站式商店,亞洲只有少數應用程序做到了這一點。最著名的是特斯拉公司的埃隆·馬斯克。他去年收購了Twitter,并宣稱將把它變成一款名為X的“萬能應用”,類似于中國的超級應用微信。
“我不知道埃隆·馬斯克在做什么,我不知道他在想什么,”弗雷斯特公司的分析師朱莉·阿斯克在電話采訪中表示?!斑@家伙的商業模式就是廣告。這不是一個人們購物、叫出租車、買食物、給人寄錢的地方,對吧?他離一款超級應用還有很長的路要走。”
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Ask最近與人合作撰寫了一份名為《超級應用程序之窗已經關閉》的Forrester報告,詳細闡述了為什么美國還沒有做好支持超級應用程序的準備。一個非?;镜脑蚴?,大多數美國人沒有一個單一應用程序的概念,這個應用程序是人們在智能手機上經常享受的信息、社交媒體、支付、視頻游戲和許多其他體驗的主頁。
這個想法是外來的,因為它是在國外發展起來的,與今天美國的情況截然不同。超級應用程序——比如騰訊的微信、阿里巴巴的支付寶和Grab控股有限公司。GRAB成立于十多年前,旨在解決亞洲地區(尤其是智能手機時代初期的中國)特有的問題。
“十多年前,中國有很多中小型企業,人們沒有信用卡,企業沒有上網,人們沒有支付方式,(而且)蜂窩網絡非常慢,”阿斯克解釋說?!拔⑿攀侵袊幸粋€獨特的問題。”
通過提供在WiFi網絡上運行的即時通訊服務,微信和亞洲的類似應用吸引了那些在2G網絡上發送短信需要支付高額費用的用戶。隨后,他們迅速擴展到其他服務領域。其他超級應用程序有不同的早期核心用途,包括叫車和支付,但也增加了他們國家迫切需要的服務,將所有這些應用程序構建成一個應用程序,經常用于完成幾個不同的任務。
這些動態在當時的美國是不存在的——“我們沒有高速網絡就沒有智能手機,而且我們一直在使用信用卡,”阿斯克指出——今天他們當然也不存在。
Forrester的報告詳細列出了美國移動市場無法催生超級應用的四個主要原因。消費者對許多科技公司的信任度太低,不足以讓廣大消費者信任一款擁有所有數據的應用;應用市場的競爭過于激烈;監管市場更加嚴格;而且消費者對這種服務也沒有迫切的需求。
但超級應用不存在,如果今天在美國開發出來也會失敗,最大的原因是與超級應用在同一時代開發的兩種不同的移動產品:蘋果公司的iOS和Alphabet Inc.的安卓。在美國,這些移動操作系統在很大程度上取代了超級應用程序在亞洲的主導地位,并在此后的幾年里鞏固了自己的主導地位。
在美國,幾乎有一半的人使用iphone,“這個平臺本身就是一個超級應用程序,”Ask說。
雖然監管機構正試圖通過反壟斷行動來打破蘋果和谷歌的主導地位,但他們幾乎不可能改變這一軌跡,讓另一個超級應用程序在這一點上發展壯大。幾乎在每個垂直領域都有根深蒂固的產品,加上大型科技公司公然復制任何流行的新應用程序格式的傾向,在很大程度上阻礙了亞洲超級應用程序開發商采用的“土地和擴張”策略。
過去10年里,許多專注于超級應用概念的大型科技公司似乎都得出了同樣的結論,盡管分析師和高管們都指出了它們對PayPal Holdings Inc.的潛力。優步科技公司(Uber Technologies Inc.)優步(UBER)和其他公司。Meta平臺公司META首席執行長扎克伯格(Mark Zuckerberg)的Facebook社交媒體服務可能是實現這一夢想的最佳時機,但他基本上放棄了Facebook核心應用程序中的視頻游戲和其他產品。該公司還將Facebook Messenger從主應用程序中分離出來,同時讓WhatsApp在很大程度上保持獨立,未能為各種支付嘗試帶來吸引力。
阿斯克指出:“以亞馬遜(Amazon)這樣的公司為例,它們就像是反超級應用?!叭绻阆胭I東西,你可以去零售網站,如果你想看電視或視頻,你可以去Prime網站,如果你想看書,你可以去Kindle應用程序。他們有一個醫療中心他們擁有一些聯網設備……而且它們都是獨立的應用?!?/p>
如果說Facebook和亞馬遜在面對蘋果和谷歌的主導地位時手軟了,那么像Twitter這樣的小公司的突破似乎就顯得可笑了。最終,馬斯克將得出與其他科技巨頭和弗雷斯特分析師相同的結論。
阿斯克說:“10年前,當我們第一次考慮這個問題時,我們認為這可能會在美國成為一件大事?!薄拔覀円呀浛催^了,由于我們提到的原因,這種情況從未發生過。”
永遠也不會。
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